Пояснения и рекомендации по обеспечению качества реагента Adblue на территории Россйской Федерации, а так же правил оборота и авторских прав на торговый знак Adblue

Разъяснения по вопросу о нарушениях авторских прав и правил оборота жидкости AdBlue на территории России

В последнее время участились случаи нарушений авторских прав и правил оборота жидкости AdBlue на территории России.
Появилась необходимость подробного разъяснения потребителям основных правил по обороту реагента и соблюдению авторских прав на Adblue.
Основные официальные положения и правила реализации жидкости Adblue, установленные VDA:

  1. AdBlue® — это зарегистрированный товарный знак продукта AUS32 (Водный раствор мочевины для транспорта). Авторские права на AdBlue принадлежат Ассоциация Автомобильной Промышленности Германии (Verband der Automobilindustrie коротко VDA).
  • Качественные характеристики жидкости AdBlue® определяются стандартом ISO 22241-1
  • VDA выдает «основную лицензию» на AdBlue только компаниям — производителям самой жидкости AdBlue (например Achema, Yara, BASF) либо производителям транспортных средств (например DAF, Volvo, Scania) или компонентов системы выхлопа (например Bosch, Twintech). На сегодняшний день среди обладателей основной лицензии AdBlue российских компаний нет.
  • Обладатель «основной лицензии» может предоставлять своим партнерам «Сублицензию». (например компания «Экотрак» имеет сублицензию от AB Achema). Обладатель сублицензии НЕ МОЖЕТ предоставлять ее дальше. Но последующие компании, участвующие в цепочке реализации, могут пользоваться товарным знаком AdBlue только при реализации оригинальной упаковки обладателя лицензии (производителя) или сублицензии (дистрибютора). Владелец сублицензии не имеет права производить жидкость AdBlue.
  • То есть если Вы перепродаете жидкость, то Вы купили канистру (контейнер) и Вы продали канистру (контейнер) в оригинальной упаковке. Обладатель сублицензии (например компания Экотрак), в свою очередь может привозить на локальные рынки жидкость наливом и расфасовывать ее в различную тару, естественно соблюдая при этом установленные правила.

    1. Этикетки на оригинальной упаковке продукта (контейнер, канистра) должны обязательно содержать информацию о том, кто произвел эту жидкость, вне зависимости от того, кто ее расфасовал (хотя делать это, как мы уже сказали, может только владелец сублицензии). Также этикетка должна содержать ссылку на то, что Adblue – зарегистрированный торговый знак VDA.

     

    Итак, как использовать на практике эту информацию. Самое простое — работать с компанией, имеющей как минимум сублицензию. При этом затребовав от нее следующие документы, подтверждающие добросовестность поставщика:

    1. Лицензия на AdBlue, выданная производителю AdBlue от VDA (например лицензия от VDA компании AB Achema.) В случае недоверия к полученному документу (могут и подделать) — сверьтесь с информацией в Официальном списке обладателей лицензий, который регулярно издается VDA. С ним можно ознакомится на сайте VDA (www.vda.de)  и на нашем сайте (www.adblueinfo.ru/vda_list ).
    2. Сублицензию, выданную Вашему поставщику или компании-импортеру AdBlue на территории России (например — сублицензия компании Экотрак от AB Achema). При возникновении сомнений попросить производителя (например, AB Achema) подтвердить факт наличия сублицензии у поставщика (например, Экотрак).
    3. Сертификат соответствия партии продукта (Adblue) стандарту ISO 22241-1. Сертификат должен быть оформлен на бланке самого производителя(лецинзиата), либо на бланке аккредитованной лаборатории с обязательным указанием производителя AdBlue.
    4. На товаро-транспортных документах (счет фактура) должен быть указан номер таможенной декларации (ГТД), по которой был растаможен данный товар и страна происхождения товара. Вы можете сделать запрос в таможенные органы в установленном порядке и получить подтверждение в легальности происхождения данного товара. Отсутствие страны производителя и номера ГТД на документах указывает на то что продукт произведен в России, но как мы уже говорили в России нет обладателей основной лицензии AdBlue, а значит и производителей.
    5. Наличие на упаковке продукции (канистра, контейнер) этикетки с указанием производителя AdBlue. Свертесь со списком обладателей лицензии VDA. Если этого производителя нет в этом списке, задумайтесь, это возможно контрафакт.
    6. Санитарно-эпидемиологическое заключение (СЭЗ). Даный документ не обязательно нужен Вам для перепродажи Adblue. Однако, стоит иметь в виду, что данный документ является обязательным для ввоза такого товара, как AdBlue, на территорию Российской Федерации. Отказ в предоставлении СЭЗ вызывает подозрения в том, ввозился ли данный товар на территорию Российской Федерации вообще или же ввозился по поддельным документам (контрафакт). Если Вам все-таки предоставили СЭЗ, внимательно посмотрите, совпадает ли название производителя, указанного в СЭЗ, названию производителя, указанному на этикетках приобретаемого Вами AdBlue. Они должны совпадать, иначе это СЭЗ не от этого товара.

    В случае, если у Вас нет возможности работать с прямым поставщиком или обладателем сублицензии, соблюдайте простые логичные правила:

    • Работайте с надежными поставщиками.
    • Удостоверьтесь, что Ваш поставщик приобрел данную жидкость у официальных представителей (дистрибьютора) данного торгового знака.
    • Проверьте соблюдение правил оформления этикеток (пункт 5)
    • Даже если при соблюдении всех этих рекомендаций Вы не будете защищены от того, что Ваш поставщик при выборе товара сам не совершил какой либо ошибки, перечисленной выше. Вывод. Если есть сомнения — проверяйте все сами по пунктам, перечисленным в начале статьи, либо, как уже мы писали, рассмотрите возможность работы напрямую с дистрибьютором Adblue

    VDA просит обладателей лицензий и сублицензий сообщать о случаях нарушений в офисы VDA, чтобы облегчить наблюдение за рынком.
    Мы будем благодарны Вам, если Вы будете информировать нас о возможных случаях нарушений авторских прав на Adblue.

    Полезные ссылки по теме:
    Официальный список компаний-лицензиатов торгового знака Adblue по состоянию на 15 марта 2010 года

    © 2007-2009 OOO "ЭкоТрак". Все права защищены.
    Грузовики.com